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中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票發(fā)行背景

2019-06-06 10:03:28 責(zé)任編輯:360郵票網(wǎng) 來源:用戶投稿
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摘要:  中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚,小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為:高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站,小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。全套郵票面值為10.80元。

  中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚,小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為:高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站,小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。全套郵票面值為10.80元。

  在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展,在規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等方面取得了一系列舉世矚目的巨大成就,中國(guó)已成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)家,特別是成功研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,并在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng),樹立了世界高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速新標(biāo)桿,標(biāo)志著我國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新時(shí)代。

  郵票第一圖“高速鐵路建設(shè)”以在高山峻嶺間飛馳的動(dòng)車組為背景,以高速鐵路鋪軌、高速鐵路隧道、高速綜合檢測(cè)車為前景,展現(xiàn)了中國(guó)高鐵建設(shè)恢弘壯觀的場(chǎng)景。

中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票發(fā)行背景

  第二圖表現(xiàn)的“ 高速動(dòng)車整備場(chǎng)”是能夠體現(xiàn)中國(guó)高鐵列車最先進(jìn)技術(shù)的“復(fù)興號(hào)”、“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車在整備場(chǎng)整裝待發(fā)的壯觀場(chǎng)面,展示了中國(guó)高速動(dòng)車組列車的獨(dú)特風(fēng)采。

中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票發(fā)行背景

  第三圖“高速鐵路橋梁”以武漢天興洲高鐵大橋?yàn)橹黧w元素,背景為瀏陽河墩式鋼筋結(jié)構(gòu)型高鐵大橋,兩座大橋一前一后,采用俯視和仰視兩種不同的視角來表現(xiàn)高鐵橋梁的穩(wěn)固與宏偉,體現(xiàn)出中國(guó)高鐵雄厚的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ),反映出我國(guó)高鐵橋梁工程技術(shù)的新高度。

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  第四圖“高速鐵路客站”以北京南站為主體元素、上面是上海虹橋站側(cè)視圖,表現(xiàn)了我國(guó)鐵路客運(yùn)站建設(shè)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃能力,展示了我國(guó)高速鐵路客站建設(shè)的輝煌成就。

中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票發(fā)行背景

  郵票小型張以“復(fù)興號(hào)”的兩種車型為主體元素,襯托北京與上海兩地的建筑剪影,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在兩城之間穿梭,縮短城市距離,體現(xiàn)鐵路為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)當(dāng)先行、添光彩的新作為。

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  該套郵票設(shè)計(jì)者為沈嘉宏,小型張?jiān)O(shè)計(jì)者為尚盈,有北京郵票廠影寫版印制。

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